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Bigorrilho é o bairro mais caminhável de Curitiba, aponta estudo

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O Bigorrilho foi apontado como o bairro mais caminhável de Curitiba, com 97,1 pontos no Índice CWB de Caminhabilidade. O levantamento avaliou os 75 bairros da capital com base na oferta de comércio, serviços, transporte público e equipamentos urbanos e mediu a facilidade de realizar atividades do dia a dia sem depender do carro.

Entre os fatores considerados estão a presença de serviços essenciais próximos às residências e a cobertura do transporte público em um raio de até 500 metros. Na prática, o resultado indica que moradores do bairro conseguem resolver parte da rotina a pé.

O índice considera critérios relacionados ao conceito de “Cidade de 15 Minutos”, modelo urbanístico associado ao urbanista franco-colombiano Carlos Moreno. A proposta é aproximar moradia, trabalho, comércio, saúde, áreas verdes e lazer, permitindo que essas atividades sejam acessadas em até 15 minutos de caminhada ou bicicleta.

No Bigorrilho, a malha viária, a oferta de serviços, o transporte público e a proximidade com o Parque Barigui estão entre os fatores que favorecem esse tipo de deslocamento.

Para Marcelo Fassina, diretor de operações da GT Building, empresa que possui empreendimentos na região, a localização passou a ter peso maior na escolha de onde morar. “O morador não busca apenas o imóvel, mas também o tempo ganho e a possibilidade de fazer mais coisas a pé”, afirma.

Caminhar também reduz gastos

Outro estudo, realizado pela Forte Desenvolvimento Sustentável e contratado pela GT Building, analisou o entorno de um empreendimento no Bigorrilho utilizando o índice Walk Score. O local recebeu 96 pontos, classificação considerada de alta caminhabilidade.

Praça da Ucrânia, no Bigorrilho, recebeu nova calçada e passou por revitalização.

Segundo o levantamento, a possibilidade de realizar tarefas cotidianas a pé pode representar uma economia de cerca de 528 litros de gasolina por morador ao ano. Considerando o preço do combustível utilizado na pesquisa, isso equivaleria a mais de R$ 3,4 mil por pessoa em um ano.

O estudo também relaciona a redução do uso do carro à diminuição das emissões de dióxido de carbono.

O Índice CWB de Caminhabilidade avaliou os 75 bairros de Curitiba e considera fatores que influenciam a possibilidade de os moradores resolverem atividades cotidianas próximos de casa, sem depender necessariamente do automóvel.