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Paraná

Os números da obra que vai mudar a cara da orla de Guaratuba

Projeto do IAT prevê 1,16 milhão de m³ de areia e 15 mil tetrápodes; reforma do centro histórico pode começar já.

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São R$ 321 milhões, 1,16 milhão de metros cúbicos de areia e mais de 15 mil blocos de concreto. A revitalização da orla de Guaratuba, no Litoral do Paraná, é uma obra de números grandes. Coordenado pelo Instituto Água e Terra (IAT), o projeto tem duas frentes: a reforma do centro histórico, que pode começar a qualquer momento, e o alargamento da faixa de areia, previsto para 2027.

Veja, em números, o que vai mudar.

O dinheiro

  • R$ 321,4 milhões é o investimento total previsto
  • R$ 296,8 milhões vão para a recuperação da faixa de areia
  • R$ 24,5 milhões vão para o centro histórico

A praia

  • 4,7 km de orla vão passar pelo engordamento, nas praias Central, Caieiras e Prainha
  • 80 a 100 metros será a nova largura da faixa de areia nesses trechos
  • 1,16 milhão de m³ de areia serão retirados de duas jazidas no fundo do mar, o suficiente para encher 464 piscinas olímpicas
  • 24 meses é o prazo da obra, que deve começar em 2027, depois da licitação

As estruturas no mar

  • 7 estruturas vão segurar a areia e controlar as correntes: 3 guias de corrente, 2 espigões e 2 headlands
  • 15.563 tetrápodes, os blocos de concreto com quatro pontas, serão usados nessas estruturas
  • 3 metros é a altura de cada bloco
  • 10 a 12 toneladas é o peso de cada um

A orla

  • 51,5 mil m² de calçadas novas
  • 5,1 km de galerias para escoar a água da chuva
  • 2,3 km de ciclovia
  • 37,8 mil m² de restinga replantada
  • 165 árvores e 119 arbustos
  • 174 vagas de estacionamento

O centro histórico

  • 10,8 mil m² de área reformada
  • 2,3 mil m² de deck de madeira
  • 5 trapiches
  • 50 postes, 30 bancos, 16 bicicletários, 14 floreiras e 9 lixeiras
  • 12 meses de obra, a cargo do Consórcio Guará

A ordem de serviço do centro histórico já foi assinada pelo governador Ratinho Junior. Para a faixa de areia, o edital está aberto, e o governo prevê concluir a licitação ainda em 2026.

O projeto segue o modelo usado em Matinhos, onde a obra de engordamento da orla terminou em 2025, e em Pontal do Paraná, onde ainda está em andamento.